Posted pt., 2020-02-14 20:36 by admin
Jak co roku przygotowujemy informator "Godziny otwarć mostów, śluz, pochylni na Pomorskim Szlaku Żeglarskim". Na prośbę o aktualizację najszybciej odpowiedziała Pani Izabela Mazur z Zarządu Dróg Wojewódzkich w Gdańsku, przekazując informacje o otwarciach mostów w Rybinie na Szkarpawie.
Posted pt., 2020-02-14 16:29 by admin
Relacja Adama Piotrowskiego z rejsu jachtem Vivien 28 na przełomie kwietnia i maja 2019 r. na trasie Zalew Wiślany – Szkarpawa – Przekop Wisły – Jastarnia – Puck – Gdynia – Sopot – Gdańsk – Martwa Wisła – Szkarpawa – Wisła Królewiecka – Zalew Wiślany.
Posted wt., 2020-02-04 18:28 by admin
Jesienią 2019 roku rozpocząłem aktualizację informacji o szlakach wodnych Gdańska. Kilkadziesiąt rejsów zaowocowało setkami zdjęć, filmów, mapkami i materiałem, z którego powstaną zaktualizowane opisy. Pływałem również po Motławie, którą dotarłem aż do miejscowości Suchy Dąb. Niektóre odcinki Motławy są bardzo zarośnięte przez roślinność wodną, zdarzają się również "korki" z pływających wysp które blokują żeglugę. Zobaczcie to na filmie.
Posted ndz., 2020-01-19 21:42 by admin
Tankowanie paliwa do jachtu, motorówki czy barki motorowej w pobliżu miejsca jej cumowania to marzenie każdego wodniaka. Nikt nie lubi targać ze sobą z napełnionych kanistrów, czy prosić w porcie o pomoc w organizacji transportu po paliwo. Mało kto jednak wie, że opuszczony i zdewastowany pomost gminny przy śluzie Rakowiec (od strony Malborka umożliwia dojście do stacji paliw odległej zaledwie o 200 metrów od miejsca cumowania!
Posted śr., 2020-01-15 11:42 by admin
Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego, Departament Infrastruktury, wznowił przewodnik po szlakach wodnych Pętli Żuławskiej. To już piąta edycja tego przewodnika. Podzielony jest na cztery części. Pierwsza - to opis historyczno-krajoznawczo-architektoniczny. Druga - to już "właściwy" przewodnik, czyli opis szlaków wodnych. Trzecia - to różnego rodzaju "porady kapitańskie", proponowane trasy rejsów, zestawienie znaków żeglugowych czy informator teleadresowy. Czwarta - to opis bazy Pętli Żuławskiej, który zawiera nie tylko przystanie wybudowane w ramach projektu Pętla Żuławska, ale w ogóle wszystkie znajdujące się na szlaku. Przewodnik jest bezpłatny i z przyjemnością wyślemy go wszystkim naszym Czytelnikom (do wyczerpania naszych zapasów). Jak dostać przewodnik - czytajcie dalej artykuł.
Posted pon., 2019-12-30 13:45 by admin
Posted pt., 2019-12-06 11:38 by admin
By żeglowało się lepiej. Bezpieczniej, sprawniej, przyjemniej. Co należy zmienić, co przeszkadza w żegludze. Inicjatorem jesiennego spotkania z ramienia Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego jest Zbigniew Ptak, propagator rozwoju dróg wodnych w rejonie delty Wisły, inicjator projektu Pętla Żuławska. Zapraszamy przedstawicieli klubów, firmy, wodniaków-turystów, liczymy na uwagi i głos w dyskusji. Na spotkaniu obecni będą przedstawiciele urzędów i służb odpowiedzialnych za Pętlę Żuławską i sąsiednie szlaki wodne.
Posted sob., 2019-11-02 01:50 by admin
Statki pasażerskie "białej floty", w tym duże katamarany typu "Szafir" wykonują w rejonie swoich przystani manewry mogące zaskoczyć przepływających wodniaków. Obracają się o 90, 180 a czasem nawet 360 stopni, płyną wstecz, często nie trzymając się prawej strony toru wodnego.
Posted pon., 2019-09-23 12:28 by admin
Remont śluzy rozpoczyna się 01 października 2019 i ma potrwać do 31 maja 2020. W tym czasie śluza będzie nieczynna. Ze względu na komplikacje mogące wystąpić podczas prac hydrotechnicznych, należy się liczyć z wydłużeniem prac remontowych.
Posted ndz., 2019-06-30 23:00 by admin
Otwierania mostu zwodzonego na Wiśle Królewieckiej w Rybinie dla ruchu wodnego zaprzestano w lipcu 2018 roku. Okazało się, że po podniesieniu mostu za każdym razem jest problem z jego opuszczeniem do pozycji poziomej. Most "zakleszczał się". Jednostki mieszczące się pod zamkniętym mostem mogą pod nim przepływać. Jak najszybsza naprawa - przywrócenie funkcji zwodzenia mostu jest obowiązkiem Zarządu Dróg Wojewódzkich w Gdańsku a Urząd Marszałkowski województwa Pomorskiego wraz z RZGW Gdańsk powinny aktywnie uczestniczyć i dopilnować naprawy mostu.
Posted ndz., 2019-04-28 12:04 by admin
Motława i jej okolice w rejonie gdańskiego Starego Miasta przeżywają okres dynamicznego rozwoju. Modernizowane są nabrzeża, powstają kładki zwodzone i obrotowe, żeglarze i wodniacy otrzymali wiele nowych miejsc cumowniczych. Jednocześnie zwiększył się ruch na wodzie a pływanie w tym rejonie wymaga wzmożonej uwagi.
Posted sob., 2019-04-27 12:20 by admin
Jerzy Złoty, operator przystani Pętli Żuławskiej nadesłał ostrzeżenie przed podwodną przeszkodą tuż przy pomoście cumowniczym w Sztutowie. Dziękujemy, ostrzegamy wodniaków a jednocześnie przekazujemy informację odpowiednim służbom nadzoru wodnego.
Posted śr., 2019-04-24 11:02 by admin
Na Wisłę w Białej Górze wypływają załogi wielu jednostek typu hausboot (barka motorowa), które opływają tytułową Pętlę Żuławską. O ile jednak Szkarpawa, Wisłą Królewiecka czy Nogat to rzeki z minimalnym prądem, żeglowne zazwyczaj na całej szerokości, a największszym utrudnieniem jest pływająca roślinność wodna, o tyle Wisła jest rzeką stawiającą sternikom większe wymogi, trudniejszą w nawigowaniu.
Posted czw., 2019-04-04 11:19 by admin
Ze względu na prace konserwacyjne przy mechanizmach podnoszenia przęsła ruchomego mostu zwodzonego na Szkarpawie w Rybinie most nie będzie podnoszony do 8 czerwca 2019. Ruch drogowy będzie odbywał się normalnie. Jednostki wodne mieszczące się pod zamkniętym mostem mogą pod nim przepływać. Aktualizacja 11 kwietnia 2019: remont mostu został przesunięty na październik i listopad 2019.
Posted pon., 2019-02-04 19:39 by admin
Motława powyżej Gdańska to atrakcyjny szlak dla kajaków, łodzi wiosłowych, mniejszych motorówek i jachtów. Wybudowanie szeregu przystani kajakowych (z których udogodnień mogą korzystać i inni wodniacy) jeszcze tę atrakcyjność podniosło. Niestety samoczynne wrota przeciwpowodziowe w Kamiennej Grodzy bardzo często się zamykają już przy bardzo niewielkim wzroście poziomu wody. A także wtedy, kiedy poziom wody w ogóle nie wzrasta!
Posted ndz., 2018-06-17 14:41 by admin
Odcinek od Kiezmarka do Tczewa musimy pokonać z położonym masztem. Już w Kiezmarku nad rzeką przechodzą dwie linie wysokiego napięcia a tuż za nimi dwa mosty trasy S7. Jeden z nich jest obecnie (2018) w końcowym stadium budowy, dlatego przepływając w tym miejscu należy uważać na ruch taboru technicznego i wystawione okresowo oznakowanie. Tuż przed mostami na lewym brzegu zlokalizowane jest betonowe nabrzeże przeładunkowe.
Km 925,6. Na lewym brzegu rzeki zlokalizowane jest nabrzeże przeładunkowe Leszkowy. W razie potrzeby możemy tutaj przycumować.
Km 922,8. Napowietrzna linia energetyczna.
Km 909. Tczew - port i dawna obecnie nieczynna stocznia rzeczna na lewym brzegu.
km 908,8. Tczew. Basen portowy (nieużytkowany) na lewym brzegu.
km 907,8. Tczew. Przystań wodna.
km. 907,3. Tczew. Pomost do wodowania małych łodzi ze slipem. Nie nadaje się do cumowania jachtów (ma jedną knagę cumowniczą).
Piotr Salecki (2018)
Posted śr., 2018-06-13 16:21 by admin
Z przyjemnością informuję, iż Pochylnia Jelenie została uruchomiona w dniu 13 czerwca. Pochylnia uległa awarii, która spowodowała, iż od samego początku sezonu pochylnia była całkowicie wyłączona z eksploatacji.
- Komunikat RZGW o wznowieniu pracy pochylni Jelenie jest tutaj
- Artykuł na temat awarii jest tutaj
Piotr Salecki
Posted pt., 2018-05-18 23:04 by admin
Liwa uchodzi do Nogatu w węźle wodnym Biała Góra, gdzie łączą się ze sobą Wisła, Nogat i właśnie Liwa. Rzeka ta to szlak "na uboczu", nieklasyfikowana droga wodna, przez lata dodatkowo bardzo trudno dostępna, z powodu nisko opuszczonej zastawki tunelu łaczącego Liwę z Nogatem. Po moich prośbach kierowanych do RZGW, w lecie 2017 zasuwę podniesiono, umożliwiając większym jednostkom wejście na Liwę. Czy Liwa jest zatem dostępna dla pływających Nogatem i Szkarpawą jachtów i barek motorowych? Tak, ale... zanim zdecydujecie się na nią wpłynąć, uważnie przeczytajcie.
Rejs na Liwę był możliwy dzięki patronatowi, wsparciu i pomocy:
Posted czw., 2018-05-03 00:39 by admin
Posted czw., 2018-04-26 21:40 by admin
Na pochylni Jelenie podczas prób tej pochylni 24 kwietnia 2018 uszkodzeniu uległa podpora dolna łożyska ślizgowego wału bębna napędowego [wodnego]. Zaledwie kilkukilogramowy element zablokował cały system. W związku z tym Transportowy Dozór Techniczny nie dopuścił tej pochylni do eksploatacji, co oczywiście oznacza, że w trakcie majowego wekendu i zapewne długo po jego zakończeniu nie będzie można przepłynąć z Elbląga do Iławy i Ostródy. Pozostałe pochylnie będą czynne - gdyby ktoś chciał się przepłynąć "w tą i z powrotem".
Na ratunek Odlewnia
